超低溫液氮冷凍箱
簡(jiǎn)要描述:超低溫液氮冷凍箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
更新時(shí)間:2023-10-07
所屬分類:液氮冷凍箱
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詳情介紹
超低溫液氮冷凍箱--簡(jiǎn)介
深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效,經(jīng)濟(jì)的技術(shù)。特點(diǎn)為耗材,耗電少,無(wú)任何環(huán)境污染,是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
超低溫試驗(yàn)箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
液氮冷凍箱主要的部分:冷凍和風(fēng)道循環(huán),采用雙層帶盤管反應(yīng)器:外層可抽真空保溫,釜內(nèi)靠耐腐耐溫?fù)Q熱盤管加熱制冷升降溫。
雙層帶保溫套反應(yīng)器:保溫套保溫,帶透光可視窗(內(nèi)可抽真空或放無(wú)水蜂窩氯化鈣等,窗上玻璃表面低溫不結(jié)霜),夾層通導(dǎo)熱油加熱制冷升降溫。
三層玻璃反應(yīng)器:外層玻璃加工時(shí)抽成高真空保溫,夾層通導(dǎo)熱油加熱制冷升降溫,采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán),避免任何死角,可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì),風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。
液氮冷凍箱各控制系統(tǒng)的作用:
1.制冷系統(tǒng)新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機(jī)和變頻技術(shù)達(dá)到節(jié)能制冷和靈活控制制冷量;采用二級(jí)制冷技術(shù)的超級(jí)冷箱,能達(dá)到-60℃的低溫;采用雙制冷機(jī)組,可單獨(dú)也可同時(shí)工作,既增加制冷量又提供雙重安全保證;使用箱帶發(fā)電機(jī)組在無(wú)外部電源供電的情況下,對(duì)溫度敏感貨物箱帶發(fā)電機(jī)啟動(dòng)供電,可使制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免冷箱內(nèi)溫度任何波動(dòng)。
注意:冷箱制冷系統(tǒng)一般設(shè)計(jì)制冷能力有限,僅是用來(lái)保持所裝運(yùn)貨物在設(shè)定的溫度,而不是用于降低所裝運(yùn)貨物的溫度。
2.控制系統(tǒng)新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統(tǒng),具有溫度設(shè)置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報(bào)警等功能,達(dá)到對(duì)冷箱的智能化控制和工作狀態(tài)連續(xù)記錄
3.除濕系統(tǒng)根據(jù)貨物特殊要求降低箱內(nèi)溫度保持合理的溫度范圍,使貨物在適宜環(huán)境中運(yùn)輸。但應(yīng)注意,該系統(tǒng)只能降低箱內(nèi)空氣濕度,而無(wú)法增加濕度。
超低溫液氮冷凍箱--應(yīng)用范圍
高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達(dá)軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承等等各種金屬材料的深冷處理,各種零部件的過(guò)盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。
產(chǎn)品規(guī)格: