超低溫液氮深冷箱
簡(jiǎn)要描述:超低溫液氮深冷箱主要由低溫儲(chǔ)罐、低溫試驗(yàn)槽、真空連接管道以及低溫控制閥等組成,主要用來(lái)進(jìn)行高速鋼/模具/機(jī)械零件等深冷處理。液氮深冷箱采用觸摸屏微電腦控制,使用方便快捷,精度準(zhǔn)確,是進(jìn)行工業(yè)深冷處理的重點(diǎn)選擇設(shè)備。
更新時(shí)間:2023-11-15
所屬分類:液氮深冷箱
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詳情介紹
超低溫液氮深冷箱應(yīng)用深冷裝配設(shè)備適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無(wú)發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過(guò)盈配合件的裝配。冷裝配對(duì)象各種熱作模具、冷作模具裝配各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配,精密機(jī)械零件裝配,各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配、汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。
超低溫液氮深冷箱主要是針對(duì)材料的超低溫處理和低溫裝配而研制的。采用自主研發(fā)的制冷技術(shù),控溫技術(shù)和深冷技術(shù),使升溫,控溫,降溫過(guò)程均勻穩(wěn)定。以環(huán)保制冷劑作制冷劑,滿足降溫和環(huán)保要求。產(chǎn)品有方形的,臥式的,立式的等各種規(guī)格,為客戶訂制各種非標(biāo)產(chǎn)品。
超低溫液氮深冷箱采用進(jìn)口壓縮機(jī)組,單機(jī)自復(fù)疊技術(shù),運(yùn)用新環(huán)保的介質(zhì)為冷媒,取代傳統(tǒng)氟利昂設(shè)備。其極限溫度可達(dá)-120℃,可滿足絕大部分不同層次深冷工藝要求,有效的幫助客戶解決液氮成本使用高,采購(gòu)不便捷等問(wèn)題,為客戶節(jié)省大量使用成本以及提升其產(chǎn)品價(jià)值。
液氮深冷箱主要由低溫儲(chǔ)罐、低溫試驗(yàn)槽、真空連接管道以及低溫控制閥等組成,主要用來(lái)進(jìn)行高速鋼/模具/機(jī)械零件等深冷處理。它采用觸摸屏微電腦控制,使用方便快捷,精度準(zhǔn)確,是進(jìn)行工業(yè)深冷處理的重點(diǎn)選擇設(shè)備。
液氮深冷箱處理工藝操作流程:
一、入爐溫度
1、深冷處理應(yīng)在工件淬火冷卻到室溫后馬上進(jìn)行,以免在室溫停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起奧氏體熱穩(wěn)定化
2、冷處理溫度一般-60~-80攝氏度,鋼碳及合金元素含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))越高,Mf越低,深冷處理溫度越低。
二、冷卻方法
1、工件不直接放入保溫冷卻液(如酒精和干冰混合液)中,而應(yīng)放入充入空氣的低溫箱中冷卻。
2、對(duì)于形狀復(fù)雜、尺寸較大的工件應(yīng)隨設(shè)備一起由室溫降至處理溫度以防工件開(kāi)裂。
三、保溫時(shí)間
1、馬氏體轉(zhuǎn)變主要在連續(xù)冷卻過(guò)程中,單件冷處理達(dá)到溫度后,轉(zhuǎn)變結(jié)束即可出爐。
2、裝爐量多時(shí),為保證工件心部都達(dá)到冷處理溫度,故應(yīng)在冷處理溫度保溫1~3h。
四、溫度回升
1、冷處理結(jié)束后,工件從冷處理設(shè)備中取出,在空氣中回升到室溫,并及時(shí)擦拭工件表面結(jié)霜,涂以防銹油。
2、未到室溫不能進(jìn)行回火,達(dá)到室溫后應(yīng)及時(shí)回火,以防開(kāi)裂。
五、低溫回火
冷處理后的工件應(yīng)在160~180oC溫度回火2h。
超低溫液氮深冷箱冷凍及風(fēng)路循環(huán)系統(tǒng):
雙層帶盤管玻璃反應(yīng)器:外層可抽真空保溫可,釜內(nèi)靠耐腐耐溫?fù)Q熱盤管加熱制冷升降溫雙層帶保溫套玻璃反應(yīng)器:保溫套保溫,帶透光可視窗(內(nèi)可抽真空或放無(wú)水蜂窩氯化鈣等,窗上玻璃表面低溫不結(jié)霜),夾層通導(dǎo)熱油加熱制冷升降溫三層玻璃反應(yīng)器:外層玻璃加工時(shí)抽成高真空保溫,夾層通導(dǎo)熱油加熱制冷升降溫,采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán),避免任何死角,可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì),風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并可使開(kāi)門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。